Aprašymas
Aprašymas
NAUDOJIMO SRITIS
Ypač tinka tepti dideles apkrovas patiriančius vilkikų, statybinių ir žemės ūkio mašinų turbo dyzelinius variklius su išmetamų dujų valymo sistema, pavyzdžiui, dyzelinių dalelių filtru (DPF) ar selektyviosios katalizinės redukcijos (SCR) sistema „Ad Blue bei išmetamų dujų recirkuliacijos sistema (EGR).
SPECIFIKACIJOS / LICENCIJOS
Atitinka ir viršija tarptautinių specifikacijų reikalavimus:
• ACEA E6/E9 (įskaitant E7, ateityje E8/E11)
• API CK-4
Licencijos:
• Volvo VDS 4.5 (viršija VDS 4/-3/-2)
• Mack EOS-4.5
• Renault RLD-3
• MAN M 3775
Atitinka šių gamintojų reikalavimus:
• MTU-alyvos kategorija 2.1
• Deutz DQC IV-18 LA
• MAN M 3775/ 3575/ 3275
• Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
• Cummins CES 20086 / 20081
• Detroit Diesel DDC 93K222
• JASO DH-2
• IVECO (pagal OEM, vadovaujantis ACEA E6)
• DAF (pagal OEM, vadovaujantis ACEA E6)
CHARAKTERISTIKOS
• Labai gera apsauga nuo korozijos ir nusidėvėjimo.
• Mažesnis su tepimo priemonėmis susijęs teršalų ir dalelių išmetimas.
• „Mid-SAPS“ charakteristikos.
• Geresni trinties parametrai.
• Plačios ir universalios naudojimo galimybės.
• Puikus atsparumas senėjimui ir šlyties stabilumas.
PRIVALUMAI IR NAUDA
• Ilgas variklio tarnavimo laikas.
• Aplinkos apsauga dėl mažo išmetamų medžiagų kiekio.
• Ilgas išmetamų dujų valymo sistemos tarnavimo laikas.
• Ideali variklio švara.
• Mažesnės kuro sąnaudos.
• Naudojama mažiau alyvos rūšių (pagal OEM specifikacijas).
• Patikimas tepimas bet kokiomis veikimo sąlygomis, ilgesni alyvos keitimo intervalai.
